直通车拖价,中心是渐渐下降出价,再把PPC下降,但质量得分不变(起码直通车显示的是这样)。
难道意图仅是为了更低的PPC吗? 其实不然,咱们推行直通车,最主要的意图仍是为了权重和销量。而咱们,往往在寻求更低的PPC时,忘记了做淘宝的意图。转化好的方位和最佳赚钱方位并不是低PPC的那个点。咱们要的是赚更多的钱,有更多的销量。 那么咱们在直通车推行中期的托价意图便是找到能卖更多货的方位,积累宝物销量,然后打爆;在后期,宝物现已打爆,就得找到赚钱最多的那个方位,进一步扩大咱们的赢利。
直通车关键词的PPC是由点击率和转化率操控的,拖价时需要特别注意:
1、拖价过程中不能下降该产品的展现量(以下说的都是一个产品在同一个方案的数据一个方案),最好还能有所添加;
2、该产品总花费不能下降,也便是说PPC下降后,点击量要有小幅上升;
3、点击率要高于同行均匀,不能拖职业后腿;
4、该产品直通车转化率高于同行均匀;
5、该产品收藏加购率达到15%以上; 在该方案里面的关键词大部分上了10分,且在10分的关键词要安稳一周左右就开端托价。 操作步骤 先把5个左右关键词上10分,关键词经过流量解析剖析,是要有一定的点击量和转化的,要不然后面无法弄,上了10分后安稳一周左右,不要改动价格,假如点击量太大,能够适当关闭部分转化率欠好的省份,持续烧一周左右,这5个词就会越烧越廉价,能低至职业均匀往上一点。 然后就开端加词,加的词是经过那5个10分关键词拓展出来的,或许说与那5个关键词是相关的。加进去的词留下质量得分9分、10分的,剩余的删去。加词数量不限制,一般是要能留下3个以上的10分关键词,确保在5个主词降价后,能够补偿下降的那一部分展现和点击量。
加进去的关键词出价就选用职业均价少一点点(经过流量解析一个个去剖析。假如职业均价是0.5元,那就少几分钱就行。假如职业均价是2元,那就少0.1~0.2元。详细看职业均价是多少!) 加词的一起开端降价,要经过调整那5个关键词的基础出价来降价,降价起伏不能超过5%。开直通车切记猛踩刹车,猛加油门,百害而无一利的。每次降价调查每个关键词24小时,主要调查展现量、点击率、转化率、PPC、收藏加购状况,是否依照利好的方向发展。假如都是利好,那第二天持续降价(每天都在同一个时刻段降价)。假如有部分参数改变较大,就要进行剖析原因。是关键词掉分??仍是关键词排名下降太快??仍是职业趋势??仍是直通车权重在下降??归纳判别之后,先康复改变较大关键词的上一个出价,然后在有针对性的去优化某个点。优化后,再安稳2-3天后就能够再次开启托价进程。经过这样优化直通车就会越烧越廉价,由于你每烧一天关键词的权重和质量得分的权重是添加的,咱们的主词PPC也在降价,这样PPC天然就会渐渐将下来。
可是排名也会逐渐的下降一点点,下降的不会太快而已。 持续托价后,找到一个同样花费,成交最多的一个方位。(咱们说的方位并不能看到详细哪个方位,仅仅关键词出价叫方位。由于同一个出价,在不同当地的排名是不一样的,只能经过出价来树立一个设想方位。)达到这个方位后,持续加词,调查数据,一起能够添加日限额和逐渐敞开其他好的省份。别的其他关键词也能够有选择性的加入到托价队伍。切记加入的关键词低于9分的要删去。 在爆款打爆期(也便是直通车中期),快速积累销量打爆产品。打爆后,赢利是很可观的!!!经过这样托价基本上,PPC能达到职业均值以下,ROI至少能完结保本。可是PPC降到多少,要看你的车图点击率和产品转化率。 在产品打爆之后(也便是直通车后期),可再次进行托价,本次要托价找到的方位是ROI最优的方位,以赚钱为意图!!!
上述方法是经过添加关键词来弥补展现量和点击量。一起也能够经过优化直通车车图来弥补展现量和点击率。后者单独完结,难度较大,咱们能够将两种方法结合。